27 September 2008

Voice Journal


(Unicode version)

Voice ဂျာနယ်မှပေးသော အတွေးလေးများကို သဘောကျမိပါသည်။ သဘောမတူစရာများ တွေ့သော်လည်း ယခုနောက်ပိုင်း ဂျာနယ်ပါစာများ ပြောင်းလာသည် ထင်ပါသည်။ မြန်မာနိုင်ငံတွင် အမေရိကန် ပုံစံ စီးပွားရေး မလုပ်ခိုင်းတော့။

ပထမဦးစွာ Voice တွင်သာမက အခြားဂျာနယ်များတွင်လည်း ပါ၀င်သော အမှားလေး များကို ထောက်ပြပါရစေ။ စင်ကာပူနိုင်ငံတွင် ကျင်းပတော့မည့် F-1 Grand Prix ကားမောင်း ပြိုင်ပွဲနှင့် ပတ်သက်သော သတင်းများတွင်ဖြစ်ပါသည်။ မြန်မာနိုင်ငံသားများ ပါ၀င် ပတ်သက်မှုကို ဖေါ်ပြနိုင် သည်မှာ ကောင်းပါသည်။ မြန်မာတွေ ကမ္ဘာနှင့်ဆိုင်သော ပွဲများတွင် တိုးစေချင် သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။

အမှားများမှာ ပြိုင်ပွဲတွင် ပွဲစဉ်သုံးပွဲဟု ရေးထားတာကို တွေ့ရပါသည်။ အခြား ဂျာနယ်များတွင်လည်း အမှားမျိုးစုံကို တွေ့ရပါသည်။ အမှန်မှာ ပွဲစဉ်သုံးပွဲ မဟုတ်ပါ။ F-1 Grand Prix ပွဲတိုင်းတွင် ထုံးစံရှိပါသည်။ သောကြာနေ့တွင် ကွင်းအခြေအနေ သိနိုင်ရန် လေ့ကျင့်မောင်းကြပါသည်။ စနေနေ့တွင် စံချိန်ယူရန် မောင်းရပါသည်။ ထိုနေ့တွင် အမြန်ဆုံး မောင်းနိုင်သူသည် တနင်္ဂနွေနေ့ အဓိကပြိုင်ပွဲတွင် ရှေ့ဆုံးမှ တာထွက်ခွင့် ရပါသည်။ Pole Position ဟုခေါ်၍ ပြိုင်လမ်းကျင်းသော ( အထူးသဖြင့် မြို့တွင်းတွင်ပြိုင်ရသော Monaco Grand Prix နှင့် ယခု စင်ကာပူ Grand Prix) ပြိုင်ပွဲများတွင် ကျော်တက်ရန်မလွယ်သဖြင့် ထိပ်ဆုံးမှ တာထွက်နိုင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ တနင်္ဂနွေနေ့တွင် အဓိကပြိုင်ပွဲ စပါသည်။

များသောအားဖြင့် နှစ်ပတ်ခြားတစ်ခါ ကမ္ဘာ့မြို့ကြီူများတွင် လှည့်ကာ ကျင်းပလေ့ ရှိပါသည်။ ဈေးကွက်ရှာကောင်းသော စင်ကာပူတွင် ကျင်းပမှ မြန်မာပြည်တွင် စိတ်၀င်စားလာ ကြသလား၊ မြန်မာများစွာရှိသည့် စင်ကာပူတွင် ကျင်းပ၍ မြန်မာဂျာနယ်များတွင် ပိုမိုဖေါ်ပြလာ သလားမသိပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့် အားကစားဂျာနယ်များတွင်ပင် F-1 Grand Prix အကြောင်း ဖေါ်ပြလေ့မရှိပါ။

စင်ကာပူတွင်ကျင်းပမည့် F-1 Grand Prix ကို အာရှတွင် ပထမဆုံး ကျင်းပသောပွဲ ဟုရေးတာလဲ တွေ့ရသည်။ အရှေ့တောင်အာရှတွင်ပင် မဟုတ်ရပါ။ မလေးရှားတွင် ကျင်းပနေသည်မှာ နှစ်အတန်ကြာပါပြီ။ အာရှမှ တရုပ်ပြည်၊ ဂျပန်၊ ဘာရိန်း တို့တွင်လည်း ကျင်းပဖူးပါသည်။ ကျင်းပနေဆဲလည်း ဖြစ်ပါသည်။ သ်ု့ိသော် စင်ကာပူသည် လူတွေပိုမို စိတ်၀င်စားလာရန် ညဖက်တွင် ကျင်းပ၍ Singapore Night Race ဟု အမည်ပေးကာ စွဲဆောင် စည်းရုံးနိုင်ခ့ဲသည်။ Night Race ကတော့ ကမ္ဘာပေါ်မှာ ပထမဆုံး ပြိုင်ပွဲ ဖြစ်တာ သေချာပါသည်။

ဤနေရာတွင် Voice ဂျာနယ်ဧ။် Why Singapore? ကိုထောက်ခံ ရေးရတော့မည် ဖြစ်ပါသည်။ စင်ကာပူသည် စီးပွားရှာတော်ကြောင်း ပြသလိုက်ခြင်းပင်။ များသောအားဖြင့် F-1 ပြိုင်ပွဲကို စိတ်အ၀င်စားဆုံးမှာ ဗြိတိန် နှင့် ဥရောပတိုက်မှ နိုင်ငံများသာ ဖြစ်ကြသည်။ အကြမ်းအားဖြင့် နှစ်ပတ်တစ်မြို့လှည့်ကာ ပြိုင်ကြသည်။ ဥရောပပြင်ပမှဆို၍ အမေရိကန်၊ ဘရာဇီး သြစတြေးလျ တွင်သာပုံမှန် ကျင်းပ၍ နောက်ပိုင်း အာရှတွင် ဈေးကွက်ချဲ့လာပါပြီ။ ထို့အတွက် ပြိုင်ပွဲကို 12:00 GMT တွင် တာလွှတ်လေ့ရှိသည်။ အင်္ဂလန်နိုင်တွင် ကျင်းပလျှင် noon တွင်တာလွှတ်၍ ဥရောပတိုက်မှ နိုင်ငံများတွင် နေ့ခင်းတစ်နာရီတွင် တာလွှတ်ပါသည်။ 

F-1 ပြိုင်ပွဲသည် ၀င်ငွေများစွာရသည့်ပွဲဖြစ်၍ စင်ကာပူမှ ကျင်းပလိုသည်မှာ မဆန်းပါ။ သို့သော် ပြိုင်ကွင်းတည်ဆောက်ရန် မြေနေရာမရှိ၍ မြို့တွင်းပြိုင်ပွဲလုပ်ခွင့် ရရန် ကြိုးပမ်းခ့ဲပါသည်။ အတော်ဆုံးမှာ ည ပြိုင်ပွဲအဖြစ် အထူးအဆန်း ဖြစ်အောင်လုပ်နိုင်ခ့ဲသည်။ တကယ်တော့ ဥရောပမှလူများ ကြည့်နေကြ ပြိုင်ပွဲတာလွှတ်ချိန်သည် စင်ကာပူတွင် ည ၈ နာရီ ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ပရိသာတ်အများစု ကြည့်နေကြ အချိန်တွင် ကျင်းပလိုက်ခြင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။ စင်ကာပူတွင် ည ရောက်နေသဖြင့် ည ပြိုင်ပွဲ ဖြစ်သွားပါသည်။ နည်းပညာ တိုးတက်မှုကြောင့် နေ့နှင့်မခြား မီးထွန်းပေးနိုင်ခ့ဲသည်။ နေ့အပူချိန်ကိုလည်း ရှောင်လွှဲပြီးဖြစ် နေခ့ဲသည်။

စင်ကာပူနှင့် စံတော်ချိန်တူသော အခြား အာရှနိုင်ငံများသည် ဒေသစံတော်ချိန် နေ့ခင်းတစ်နာရီတွင် (ဥရောပ စတိုင်အတိုင်း) တာလွှတ်တတ်သဖြင့် ဥရောပမှ လူများ ကြည့်ရန်မလွယ်ကူပါ။ မလေးရှား နှင့် တရုပ် တို့သည် စင်ကာပူထက် အရင် F-1 Grand Prix ကျင်းပခွင့်ရခ့ဲကြသော်လည်း စင်ကာပူက့ဲသို့ ဈေးကွက် မမြင်ခ့ဲကြ။ မြင်ခ့ဲလျှင်တောင်မှ နည်းပညာ အခက်အခဲ ရှိခ့ဲကြနိုင်သည်။ ထို့အတွက် စင်ကာပူတွင် ပထမဆုံး F-1 Grand Prix Night Race ဖြစ်လာခ့ဲသည်။ Why Singapore ထဲတွင် တစ်ချက်တိုးသင့်သည် မဟုတ်ပါလား။

မြန်မာပြည်မှ ကြည့်ချင်သူများသည် ၂ပေ စလောင်းတွင် Star Sport နှင့် ၈ပေ စလောင်းတွင် Palapa ဂြိုဟ်တုမှ အင်ဒိုနီးရှား Channel Global TV တွင် မြန်မာစံတော်ချိန် ညနေ ၆နာရီခွဲ ( GMT ၁၂း၀၀)တွင် ကြည့်နိုင်ပါသည်။ အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ ဘရာဇီးတို့တွင် ကျင်းပလျှင် ည သန်းခေါင်ကျော်ဖြစ်၍ မလွယ်သော်လည်း ဥရောပတွင် ကျင်းပလျှင်မူ ညနေစောင်း ဖြစ်၍ အဆင်ပြေပါသည်။ တနင်္ဂနွေဘောလုံးပွဲများ မစမှီ ပြီးသဖြင့် အတော်ပင်။

ဤသို့ အားလုံးအဆင်ပြေအောင် စဉ်းစားနိုင်သည်မှာ စင်ကာပူ ဝါရင့်၀န်ကြီး လီကွမ်းယူး ဘဲလား ၊ သူရွေးချယ်ခန့်ထားသော ပုဂ္ဂိုလ် တစ်ဦးဦးဘဲလား မသိပါ။ တော်တာတော့ အလွန်တော်ပါသည်။ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံတွင်လဲ ဒါမျိုး တိုင်းပြည် အကျိုးရှိအောင် စဉ်းစားပေးနိုင်မည့် မြန်မာလီကွမ်းယူး တစ်ယောက်လောက် ရှိလျှင် ကောင်မည်ဟု တောင့်တမိပါသည် ခင်ဗျား။ ။


XxXxXx 

(Zawgyi version) 

Voice ဂ်ာနယ္မွေပးေသာ အေတြးေလးမ်ားကို သေဘာက်မိပါသည္။ သေဘာမတူစရာမ်ား ေတြ႔ေသာ္လည္း ယခုေနာက္ပိုင္း ဂ်ာနယ္ပါစာမ်ား ေျပာင္းလာသည္ ထင္ပါသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ အေမရိကန္ ပံုစံ စီးပြားေရး မလုပ္ခိုင္းေတာ့။
ပထမဦးစြာ Voice တြင္သာမက အျခားဂ်ာနယ္မ်ားတြင္လည္း ပါ၀င္ေသာ အမွားေလး မ်ားကို ေထာက္ျပပါရေစ။ စင္ကာပူႏိုင္ငံတြင္ က်င္းပေတာ့မည့္ F-1 Grand Prix ကားေမာင္း ၿပိဳင္ပြဲႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ သတင္းမ်ားတြင္ျဖစ္ပါသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား ပါ၀င္ ပတ္သက္မႈကို ေဖၚျပႏိုင္ သည္မွာ ေကာင္းပါသည္။ ျမန္မာေတြ ကမာၻႏွင့္ဆိုင္ေသာ ပြဲမ်ားတြင္ တိုးေစခ်င္ ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါသည္။
အမွားမ်ားမွာ ၿပိဳင္ပြဲတြင္ ပြဲစဥ္သံုးပြဲဟု ေရးထားတာကို ေတြ႔ရပါသည္။ အျခား ဂ်ာနယ္မ်ားတြင္လည္း အမွားမ်ိဳးစံုကို ေတြ႔ရပါသည္။ အမွန္မွာ ပြဲစဥ္သံုးပြဲ မဟုတ္ပါ။ F-1 Grand Prix ပြဲတိုင္းတြင္ ထံုးစံ႐ွိပါသည္။ ေသာၾကာေန႔တြင္ ကြင္းအေျခအေန သိႏိုင္ရန္ ေလ့က်င့္ေမာင္းၾကပါသည္။ စေနေန႔တြင္ စံခ်ိန္ယူရန္ ေမာင္းရပါသည္။ ထိုေန႔တြင္ အျမန္ဆံုး ေမာင္းႏိုင္သူသည္ တနဂၤေႏြေန႔ အဓိကၿပိဳင္ပြဲတြင္ ေ႐ွ႕ဆံုးမွ တာထြက္ခြင့္ ရပါသည္။ Pole Position ဟုေခၚ၍ ၿပိဳင္လမ္းက်င္းေသာ ( အထူးသျဖင့္ ၿမိဳ႕တြင္းတြင္ၿပိဳင္ရေသာ Monaco Grand Prix ႏွင့္ ယခု စင္ကာပူ Grand Prix) ၿပိဳင္ပြဲမ်ားတြင္ ေက်ာ္တက္ရန္မလြယ္သျဖင့္ ထိပ္ဆံုးမွ တာထြက္ႏိုင္ရန္ အလြန္အေရးၾကီးပါသည္။ တနဂၤေႏြေန႕တြင္ အဓိကၿပိဳင္ပြဲ စပါသည္။
မ်ားေသာအားျဖင့္ ႏွစ္ပတ္ျခားတစ္ခါ ကမာၻ႕ၿမိဳ႕ႀကီူမ်ားတြင္ လွည့္ကာ က်င္းပေလ့ ႐ွိပါသည္။ ေစ်းကြက္႐ွာေကာင္းေသာ စင္ကာပူတြင္ က်င္းပမွ ျမန္မာျပည္တြင္ စိတ္၀င္စားလာ ၾကသလား၊ ျမန္မာမ်ားစြာ႐ွိသည့္ စင္ကာပူတြင္ က်င္းပ၍ ျမန္မာဂ်ာနယ္မ်ားတြင္ ပိုမိုေဖၚျပလာ သလားမသိပါ။ ပံုမွန္အားျဖင့္ အားကစားဂ်ာနယ္မ်ားတြင္ပင္ F-1 Grand Prix အေၾကာင္း ေဖၚျပေလ့မ႐ွိပါ။
စင္ကာပူတြင္က်င္းပမည့္ F-1 Grand Prix ကို အာ႐ွတြင္ ပထမဆံုး က်င္းပေသာပြဲ ဟုေရးတာလဲ ေတြ႕ရသည္။ အေ႐ွ႕ေတာင္အာ႐ွတြင္ပင္ မဟုတ္ရပါ။ မေလး႐ွားတြင္ က်င္းပေနသည္မွာ ႏွစ္အတန္ၾကာပါၿပီ။ အာ႐ွမွ တ႐ုပ္ျပည္၊ ဂ်ပန္၊ ဘာရိန္း တို႔တြင္လည္း က်င္းပဖူးပါသည္။ က်င္းပေနဆဲလည္း ျဖစ္ပါသည္။ သ္ု႔ိေသာ္ စင္ကာပူသည္ လူေတြပိုမို စိတ္၀င္စားလာရန္ ညဖက္တြင္ က်င္းပ၍ Singapore Night Race ဟု အမည္ေပးကာ စြဲေဆာင္ စည္း႐ံုးႏိုင္ခ့ဲသည္။ Night Race ကေတာ့ ကမာၻေပၚမွာ ပထမဆံုး ၿပိဳင္ပြဲ ျဖစ္တာ ေသခ်ာပါသည္။
ဤေနရာတြင္ Voice ဂ်ာနယ္ဧ။္ Why Singapore? ကိုေထာက္ခံ ေရးရေတာ့မည္ ျဖစ္ပါသည္။ စင္ကာပူသည္ စီးပြား႐ွာေတာ္ေၾကာင္း ျပသလိုက္ျခင္းပင္။ မ်ားေသာအားျဖင့္ F-1 ၿပိဳင္ပြဲကို စိတ္အ၀င္စားဆံုးမွာ ျဗိတိန္ ႏွင့္ ဥေရာပတိုက္မွ ႏိုင္ငံမ်ားသာ ျဖစ္ၾကသည္။ အၾကမ္းအားျဖင့္ ႏွစ္ပတ္တစ္ၿမိဳ႕လွည့္ကာ ၿပိဳင္ၾကသည္။ ဥေရာပျပင္ပမွဆို၍ အေမရိကန္၊ ဘရာဇီး ၾသစေၾတးလ် တြင္သာပံုမွန္ က်င္းပ၍ ေနာက္ပိုင္း အာ႐ွတြင္ ေစ်းကြက္ခ်ဲ႕လာပါၿပီ။ ထို႔အတြက္ ၿပိဳင္ပြဲကို 12:00 GMT တြင္ တာလႊတ္ေလ့႐ွိသည္။ အဂၤလန္ႏိုင္တြင္ က်င္းပလွ်င္ noon တြင္တာလႊတ္၍ ဥေရာပတိုက္မွ ႏိုင္ငံမ်ားတြင္ ေန႔ခင္းတစ္နာရီတြင္ တာလႊတ္ပါသည္။
F-1 ၿပိဳင္ပြဲသည္ ၀င္ေငြမ်ားစြာရသည့္ပြဲျဖစ္၍ စင္ကာပူမွ က်င္းပလိုသည္မွာ မဆန္းပါ။ သို႔ေသာ္ ၿပိဳင္ကြင္းတည္ေဆာက္ရန္ ေျမေနရာမ႐ွိ၍ ၿမိဳ႕တြင္းၿပိဳင္ပြဲလုပ္ခြင့္ ရရန္ ႀကိဳးပမ္းခ့ဲပါသည္။ အေတာ္ဆံုးမွာ ည ၿပိဳင္ပြဲအျဖစ္ အထူးအဆန္း ျဖစ္ေအာင္လုပ္ႏိုင္ခ့ဲသည္။ တကယ္ေတာ့ ဥေရာပမွလူမ်ား ၾကည့္ေနၾက ၿပိဳင္ပြဲတာလႊတ္ခ်ိန္သည္ စင္ကာပူတြင္ ည ၈ နာရီ ႐ွိေနၿပီျဖစ္သည္။ ပရိသာတ္အမ်ားစု ၾကည့္ေနၾက အခ်ိန္တြင္ က်င္းပလိုက္ျခင္းသာ ျဖစ္ပါသည္။ စင္ကာပူတြင္ ည ေရာက္ေနသျဖင့္ ည ၿပိဳင္ပြဲ ျဖစ္သြားပါသည္။ နည္းပညာ တိုးတက္မႈေၾကာင့္ ေန႔ႏွင့္မျခား မီးထြန္းေပးႏိုင္ခ့ဲသည္။ ေန႔အပူခ်ိန္ကိုလည္း ေ႐ွာင္လႊဲၿပီးျဖစ္ ေနခ့ဲသည္။
စင္ကာပူႏွင့္ စံေတာ္ခ်ိန္တူေသာ အျခား အာ႐ွႏိုင္ငံမ်ားသည္ ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ ေန႔ခင္းတစ္နာရီတြင္ (ဥေရာပ စတိုင္အတိုင္း) တာလႊတ္တတ္သျဖင့္ ဥေရာပမွ လူမ်ား ၾကည့္ရန္မလြယ္ကူပါ။ မေလး႐ွား ႏွင့္ တ႐ုပ္ တို႔သည္ စင္ကာပူထက္ အရင္ F-1 Grand Prix က်င္းပခြင့္ရခ့ဲၾကေသာ္လည္း စင္ကာပူက့ဲသို႔ ေစ်းကြက္ မျမင္ခ့ဲၾက။ ျမင္ခ့ဲလွ်င္ေတာင္မွ နည္းပညာ အခက္အခဲ ႐ွိခ့ဲၾကႏိုင္သည္။ ထို႔အတြက္ စင္ကာပူတြင္ ပထမဆံုး F-1 Grand Prix Night Race ျဖစ္လာခ့ဲသည္။ Why Singapore ထဲတြင္ တစ္ခ်က္တိုးသင့္သည္ မဟုတ္ပါလား။
ျမန္မာျပည္မွ ၾကည့္ခ်င္သူမ်ားသည္ ၂ေပ စေလာင္းတြင္ Star Sport ႏွင့္ ၈ေပ စေလာင္းတြင္ Palapa ၿဂိဳဟ္တုမွ အင္ဒိုနီး႐ွား Channel Global TV တြင္ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ ညေန ၆နာရီခြဲ ( GMT ၁၂း၀၀)တြင္ ၾကည့္ႏိုင္ပါသည္။ အေမရိကန္၊ ကေနဒါ၊ ဘရာဇီးတို႔တြင္ က်င္းပလွ်င္ ည သန္းေခါင္ေက်ာ္ျဖစ္၍ မလြယ္ေသာ္လည္း ဥေရာပတြင္ က်င္းပလွ်င္မူ ညေနေစာင္း ျဖစ္၍ အဆင္ေျပပါသည္။ တနဂၤေႏြေဘာလံုးပြဲမ်ား မစမွီ ၿပီးသျဖင့္ အေတာ္ပင္။
ဤသို႔ အားလံုးအဆင္ေျပေအာင္ စဥ္းစားႏိုင္သည္မွာ စင္ကာပူ ၀ါရင့္၀န္ႀကီး လီကြမ္းယူး ဘဲလား ၊ သူေ႐ြးခ်ယ္ခန္႔ထားေသာ ပုဂၢိဳလ္ တစ္ဦးဦးဘဲလား မသိပါ။ ေတာ္တာေတာ့ အလြန္ေတာ္ပါသည္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံတြင္လဲ ဒါမ်ိဳး တိုင္းျပည္ အက်ိဳး႐ွိေအာင္ စဥ္းစားေပးႏိုင္မည့္ ျမန္မာလီကြမ္းယူး တစ္ေယာက္ေလာက္ ႐ွိလွ်င္ ေကာင္မည္ဟု ေတာင့္တမိပါသည္ ခင္ဗ်ား။ ။

20 September 2008

Dutch Disease

ရက္လြန္ Time မဂၢဇင္းတစ္အုပ္တြင္ သယံဇာတ ေပါ ႂကြယ္္၀မႈေၾကာင့္ ႏိုင္ငံဒုကၡ ေရာက္တတ္ပံုကို ဖတ္ရပါသည္။ ၁၉၅၀ ေက်ာ္ ၁၉၆၀ ခန္႔က Holland ႏိုင္ငံ ကမ္းလြန္တြင္ ဓါတ္ေငြ႔ အမ်ားအၿပားထြက္ခ့ဲသျဖင့္ ႏိုင္ငံ၀င္ေငြ အားလံုးနီးပါးကို ၄င္းအေပၚတြင္ မွီခိုခ့ဲသည္။ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ထင္သေလာက္ အလုပ္မျဖစ္သျဖင့္ စီးပြား က်ဆင္းခဲ့သည့္ အျဖစ္အပ်က္ကို Dutch Disease ဟုေခၚတြင္ခ့ဲသည္။
ႏိုင္ငံအခ်ိဳ႕တြင္ စီးပြားေရးေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ ကင္းမ့ဲေနသည့္ အခ်ိန္မ်ိဳး ႀကံဳရတတ္သည္။ ထိုအခ်ိန္မ်ိဳးတြင္ သယံဇာတ တစ္ခုခု ( ေရနံ၊ ဓါတ္ေငြ႕၊ သတၱဳ ) ေတြ႕႐ွိခ့ဲပါက ႏိုင္ငံစီးပြားအားလံုး ထိုသယံဇာတ ေပၚတြင္ မွီခို၍ သူေဌး ျဖစ္ၾကေတာ့မည္ဟု ထင္လာၾကသည္။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ၀င္ေငြကို စီမံခန္႔ခြဲမႈ မလုပ္တတ္ျခင္း၊ အစိုးရအဖြဲ႔ ၀င္မ်ား ျခစားၾကျခင္း ၊ အာဏာ႐ွိသူမ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူမ်ားသာ ႀကီးပြားလာၾကျခင္း မ်ားသာေတြ႔ရတတ္သည္။ ႏိုင္ငံဧ။္ စီးပြားေရးမွာမူ တိုးတက္မလာခ့ဲ။ ႏိုုင္ငံသား အမ်ားစုမ်ာလဲ ၄င္းတို႔ႏွင့္ သယံဇာတ မွ၀င္ေငြ ဘာမွ မပတ္သက္သလုိ ျဖစ္လာခ့ဲသည္။ ၄င္းအျဖစ္ဆိုးမ်ိဳးကို သယံဇာတ ႀကိန္စာ ဟုလည္းေခၚၾကပါသည္။
အေ႐ွ႕ေတာင္အာ႐ွမွ ဘ႐ူႏိုင္းႏိုင္ငံသည္ လူဦးေရ အလြန္နည္းၿပီး ေရနံ ႏွင့္ ဓါတ္ေငြ႔မွ ၀င္ေငြ မ်ားစြာရေနသည္။ ဘ႐ူႏိုင္းဘုရင္သည္ ကမာၻ႔အခ်မ္းသာဆံုး လူစာရင္းတြင္ ပါခ့ဲသည္။ သို႔ေသာ္ ဘ႐ူႏိုင္း နီုင္ငံသားမ်ားသည္ သာမာန္ အဆင့္မ်ိဳးႏွင့္သာ ေနၾကရသည္။ ၁၉၉၀ ေက်ာ္မွ လမ္းမ်ား အပမ္းေျဖစရာ ပန္းျခံမ်ား တည္ေဆာက္ေပးလာသည္။ က်န္ေငြမ်ား ဘယ္လိုသံုးပစ္သည္မသိ၊ နန္ေတာ္ႏွင့္ ဘုရင္တက္ေသာ ပလီကိုမူ ေ႐ႊခ်ထားသည္ဟု ၾကားဖူးသည္။ ဘုရင့္ညီကို England သို႔ ေရနံမွ၀င္ေငြမ်ား ရင္းႏွီးရန္ လႊတ္လိုက္ရာ ေလာင္းကစား လုပ္ျပစ္ၿပီး တိုင္းျပည္သို႔ ျပန္မလာေတာ့။ ခုထိဖမ္း၀ရမ္း ထုတ္ထားရသည္။ အျခား အာရပ္ေရနံ သူေဌးႏိုင္ငံ မ်ားတြင္လည္း အလားတူပင္။
ယခုေခတ္တြင္မူ ဤအျဖစ္မ်ိဳးမ်ား မျဖစ္ေပၚရန္ ႀကိဳးပမ္းလာၾကသည္။ ေရနံထြက္ႏိုင္ငံမ်ားထဲတြင္ ဥေရာပမွ ေနာ္ေ၀းႏိုင္ငံသည္ အျခားေသာ အာရပ္ႏိုင္ငံ မ်ားက့ဲသို႔ ေရနံမွ၀င္ေငြ တစ္ခုထဲ ေက်နပ္မေနဘဲ အျခားေသာ၀င္ေငြမ်ား ရေအာင္ ႀကံခ့ဲသည္။ အျခား ေရနံႏွင့္ မပတ္သက္ေသာ စီးပြားေရးမ်ားတြင္ ရင္းႏွီးၿမွဳပ္ႏွံ၍ ၀င္ေငြတိုးပြားေအာင္ ျပဳလုပ္ၾကသည္။ အာရပ္ႏိုင္ငံမ်ားကလဲ ယခုအခါ ေရနံ၀င္ေငြမ်ားကို အျခားစီးပြားေရးမ်ားတြင္ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံစ ျပဳလာၾကသည္။ အုပ္ခ်ဳပ္သူတို႔ဧ။္ အရည္အခ်င္းက စကားေျပာလာ ခ့ဲျခင္းျဖစ္သည္။
သယံဇာတသည္ ကုန္ခမ္းသြားႏိုင္ပါသည္။ အသံုး၀င္မႈအေပၚ မူတည္၍ တန္ဖိုးက် သြားႏိုင္ပါသည္။ တန္ဖိုး႐ွိေနခ်ိန္တြင္ ရေသာ၀င္ေငြကို စနစ္တက် စီမံခန္႔ခြဲမႈ မျပဳလုပ္ႏိုင္ပါက မ်ားမၾကာမွီပင္ အလကားျဖစ္သြားႏိုင္သည္။ အတတ္ပညာပါ ေရာဖက္၍ ၀င္ေငြတိုးပြားေအာင္ လုပ္ႏိုင္ပါမွ သယံဇာတမွ ရေသာ၀င္ေငြ အက်ိဳး႐ွိ တာ႐ွွည္ခံမည္။ သယံဇာတကို ကုန္ၾကမ္းအတိုင္း ေရာင္းေနရလွ်င္ ပို၍နစ္နာပါသည္။ ယင္းမွထြက္ေသာ ကုန္ေခ်ာကို ျပန္၀ယ္ရပါက မိေအးႏွစ္ခါနာ ျဖစ္ေတာ့သည္။
ထိုက့ဲသို႔ အျဖစ္မ်ိဳး ႏိုင္ငံတြင္ မျဖစ္ေပၚရန္ အေရးအႀကီးဆံုး အခ်က္မွာ Good Governance ပင္ျဖစ္ပါသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံလို ပယင္း ဒုတၳာ မ်ားအပါအ၀င္ သယံဇာတ ႂကြယ္၀ေသာ ႏိုင္ငံတြင္လည္း အထူးသတိ ျပဳသင့္ပါသည္။ ။

13 September 2008

money money money

(Unicode version )



လောကကြီးမှာ ငွေဆိုလျှင် မလိုချင်သူ မရှိပါဘူး။ ငွေပုံကြီးဆိုလျှင် သာ၍ကောင်းတာပေါ့။ တကယ်ပြောတာလားနော်။

ပုံမှာပြထားတ့ဲ ပိုက်ဆံမျိုးဆိုယင်ကောဗျာ။ ဒါမျိုးတွေကြီးဘဲ ဆိုယင်တော့ စဉ်းစားရတော့မလို ဖြစ်နေပြီ မဟုတ်ပါလား။ လက်ရှိ မြန်မာပြည်မှာ သုံးနေရတ့ဲ ပိုက်ဆံတွေပါ။ ရောဂါတွေ ဘယ်လောက်ကူးနိုင်မလဲ မသိပါဘူး။ အယင်က ပိုက်ဆံပြန်အမ်းလို့ ညစ်ပတ်စုတ်ပြတ်နေယင် ပြန်လဲခိုင်းတတ်ကြပါတယ်။ ခုတော့ ဂျီးများမနေနိုင်ကြတော့ပါဘူး။ ချိုချဉ်တွေပြန်မအမ်းတာဘဲ ကျေးဇူးတင်စရာပါ။

လွန်ခ့ဲတဲ့နှစ်က လုပ်ခဲ့တ့ဲ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲ တစ်ခုမှာ ငွေစက္ကူတွေ ဟောင်းနွမ်းလွန်းနေလို့ မေးခ့ဲဘူးပါတယ်။ တာ၀န်ရှိသူက သက်ဆိုင်သူတွေ စီစဉ်နေပါတယ် ဆိုပြီး ရောဖြီးသွားပါတယ်။အစီအစဉ် မရှိလဲ မရှိဘူးပေါ့ ၊ မသိလဲ မသိဘူးပေါ့ဗျာ။ ခုထိိ့ ဘာမှ မထူးသေးတော့ ရောဖြီးသွားတာဘဲ အောက်မေ့တာ မလွန်ပါဘူး။

တကယ်က ပိုက်ဆံတစ်ရွက်ရိုက်ယင် ကုန်ကျစားရိတ်ချင်း အတူတူဆိုတော့ တန်ဖိုးကြီးတ့ဲ တစ်ထောင်ကျပ် တန်ဘဲ ရိုက်နေတယ်ထင်ပါတယ်။ ဒါဆိုယင်လဲ ငါးဆယ် နဲ့ တစ်ရာတန်ကို အကြွေစေ့ အဖြစ်ပေါပေါများများ ထုတ်သုံးသင့်ပါတယ်။

ဂျာနယ်တစ်စောင်မှာတော့ နေပြည်တော်မှာ ၅၀၊၁၀၀ တန်အကြွေစေ့တွေ သုံးနေတာ ဖတ်လိုက်ရပါတယ်။ ကျန်တစ်နိုင်ငံလုံးလဲ အကြွေစေ့ သုံးချင်မှာပါဘဲ။ ကိုယ်တိုင်တော့ မတွေ့ဖူးပါဘူး။ တနင်္သာရီဖက်မှာ ငါးကျပ်တန် တစ်ဆယ်တန် အစုပ်လေးတွေ ပလတ်စတစ်နဲ့ ထုပ်ထားပြီးတော့ တစ်ရာတန်အကြွေ အဖြစ်သုံးနေတယ်ဆိုဘဲ။ တော်တော် အမျှော်အမြင် ရှိတ့ဲလူတွေဘဲဗျာ။ ညစ်ပတ်နေတ့ဲ ငွေစက္ကူတွေ မကိုင်ရတော့ အနည်းဆုံး ရောဂါကူးတော့ သက်သာမှာပါဘဲ။



XxXxXx

(Zawgyi version)

ေလာကႀကီးမွာ ေငြဆိုလွ်င္ မလိုခ်င္သူ မ႐ွိပါဘူး။ ေငြပံုႀကီးဆိုလွ်င္ သာ၍ေကာင္းတာေပါ့။ တကယ္ေျပာတာလားေနာ္။
ပံုမွာျပထားတ့ဲ ပိုက္ဆံမ်ိဳးဆိုယင္ေကာဗ်ာ။ ဒါမ်ိဳးေတြႀကီးဘဲ ဆိုယင္ေတာ့ စဥ္းစားရေတာ့မလို ျဖစ္ေနၿပီ မဟုတ္ပါလား။ လက္႐ွိ ျမန္မာျပည္မွာ သံုးေနရတ့ဲ ပိုက္ဆံေတြပါ။ ေရာဂါေတြ ဘယ္ေလာက္ကူးႏိုင္မလဲ မသိပါဘူး။ အယင္က ပိုက္ဆံျပန္အမ္းလို႔ ညစ္ပတ္စုတ္ျပတ္ေနယင္ ျပန္လဲခိုင္းတတ္ၾကပါတယ္။ ခုေတာ့ ဂ်ီးမ်ားမေနႏိုင္ၾကေတာ့ပါဘူး။ ခ်ိဳခ်ဥ္ေတြျပန္မအမ္းတာဘဲ ေက်းဇူးတင္စရာပါ။
လြန္ခ့ဲတဲ့ႏွစ္က လုပ္ခဲ့တ့ဲ သတင္းစာ႐ွင္းလင္းပြဲ တစ္ခုမွာ ေငြစကၠဴေတြ ေဟာင္းႏြမ္းလြန္းေနလို႔ ေမးခ့ဲဘူးပါတယ္။ တာ၀န္႐ွိသူက သက္ဆိုင္သူေတြ စီစဥ္ေနပါတယ္ ဆိုၿပီး ေရာၿဖီးသြားပါတယ္။အစီအစဥ္ မ႐ွိလဲ မ႐ွိဘူးေပါ့ ၊ မသိလဲ မသိဘူးေပါ့ဗ်ာ။ ခုထိိ့ ဘာမွ မထူးေသးေတာ့ ေရာၿဖီးသြားတာဘဲ ေအာက္ေမ့တာ မလြန္ပါဘူး။
တကယ္က ပိုက္ဆံတစ္႐ြက္႐ိုက္ယင္ ကုန္က်စားရိတ္ခ်င္း အတူတူဆိုေတာ့ တန္ဖိုးႀကီးတ့ဲ တစ္ေထာင္က်ပ္ တန္ဘဲ ႐ိုက္ေနတယ္ထင္ပါတယ္။ ဒါဆိုယင္လဲ ငါးဆယ္ နဲ႔ တစ္ရာတန္ကို အေၾကြေစ့ အျဖစ္ေပါေပါမ်ားမ်ား ထုတ္သံုးသင့္ပါတယ္။
ဂ်ာနယ္တစ္ေစာင္မွာေတာ့ ေနျပည္ေတာ္မွာ ၅၀၊၁၀၀ တန္အေၾကြေစ့ေတြ သံုးေနတာ ဖတ္လိုက္ရပါတယ္။ က်န္တစ္ႏိုင္ငံလံုးလဲ အေၾကြေစ့ သံုးခ်င္မွာပါဘဲ။ ကိုယ္တိုင္ေတာ့ မေတြ႕ဖူးပါဘူး။ တနသၤာရီဖက္မွာ ငါးက်ပ္တန္ တစ္ဆယ္တန္ အစုပ္ေလးေတြ ပလတ္စတစ္နဲ႔ ထုပ္ထားၿပီးေတာ့ တစ္ရာတန္အေၾကြ အျဖစ္သံုးေနတယ္ဆိုဘဲ။ ေတာ္ေတာ္ အေမွ်ာ္အျမင္ ႐ွိတ့ဲလူေတြဘဲဗ်ာ။ ညစ္ပတ္ေနတ့ဲ ေငြစကၠဴေတြ မကိုင္ရေတာ့ အနည္းဆံုး ေရာဂါကူးေတာ့ သက္သာမွာပါဘဲ။





07 September 2008

မဟာ၀ိဇယ စေတီတော်

စင်ကာပူ

တကယ်တော့ စင်ကာပူ ဆိုတာ ကျင်းကျင်းလေးပါ ။

တကယ္ေတာ့ စင္ကာပူ ဆိုတာ က်င္းက်င္းေလးပါ ။










ထောင်ထောင် ထောင်ထောင်ကောင်တွေကလဲ အများသားလား ။



ေထာင္ေထာင္ ေထာင္ေထာင္ေကာင္ေတြကလဲ အမ်ားသားလား ။










ညညမှာလဲ မီးတွေလျှောက်ထွန်းထားတယ်။ နဲနဲချေွတာ လိုက်ရင် တစ်နှစ်ကို စင်ကာပူမြစ်ကူး တံတားကြီး သုံးစင်းလောက် တည်ဆောက်နိုင်မှာ။


ညညမွာလဲ မီးေတြေလွ်ာက္ထြန္းထားတယ္။ နဲနဲေခၽြတာ လိုက္ရင္ တစ္ႏွစ္ကို စင္ကာပူျမစ္ကူး တံတားႀကီး သံုးစင္းေလာက္ တည္ေဆာက္ႏိုင္မွာ။











စင်ကာပူနိုင်ငံ တိုးတက်လွန်းလို့ စင်ကာပူမှာသတိထားကြည့် မိပါတယ်။ အလုပ်လုပ်နေတာ လူသားတွေပါဘဲ။ အပျင်းထူလွန်းတယ်ဆိုတ့ဲ ရွှေမြန်မာတွေတောင် တော်တော်များနေပါပြီ။ ခေါင်းဆောင်ကောင်း ရှိယင် မြန်မာ နိုင်ငံလဲ တိုးတက်ကောင်းပါရဲ့။



စင္ကာပူနိုင္ငံ တိုးတက္လြန္းလို႔ စင္ကာပူမွာသတိထားၾကည့္ မိပါတယ္။ အလုပ္လုပ္ေနတာ လူသားေတြပါဘဲ။ အပ်င္းထူလြန္းတယ္ဆိုတ့ဲ ေ႐ႊျမန္မာေတြေတာင္ ေတာ္ေတာ္မ်ားေနပါၿပီ။ ေခါင္းေဆာင္ေကာင္း ႐ွိယင္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံလဲ တိုးတက္ေကာင္းပါရဲ႕။